{"id":24827,"date":"2024-01-04T22:14:36","date_gmt":"2024-01-04T20:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/?page_id=24827"},"modified":"2024-01-04T22:14:59","modified_gmt":"2024-01-04T20:14:59","slug":"heat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/rezensionen\/heat\/","title":{"rendered":"Heat"},"content":{"rendered":"

Verlag<\/strong>: Days of Wonder
\nAutoren<\/strong>: Asger Harding Granerud, Daniel Skjold Pedersen
\nf\u00fcr<\/strong> 1 bis 6 Spieler*innen
\nab<\/strong> 10 Jahren
\nDauer<\/strong>: 30 – 60 Minuten<\/p>\n

Autorennen zeichnen sich vor allem durch zwei Eigenschaften aus: Geschwindigkeit und Spannung. Das ist eine sehr potente Mischung, die dazu einl\u00e4dt in ein Spiel \u00fcbertragen zu werden. Die erw\u00e4hnten Eigenschaften haben im Brettspiel auch ihre \u00c4quivalente: Eleganz und Nervenkitzel. Ein gelungenes Autorennspiel gl\u00e4nzt vor allem mit einem eleganten, sprich: einfach abzuhandelnden, Spielablauf und verl\u00e4sslich eintretenden Spannungsspitzen. Kein Wunder also, dass Formula D seit Jahren die Referenz f\u00fcr dieses Brettspielthema ist. W\u00fcrfel werfen und seine Figur ziehen, ist nicht nur ein sofort verstandener Spielmechanismus. Jeder Wurf liefert auch die kurzen Momente des Nervenkitzels, die man sich bei einem Autorennen vorstellt.<\/p>\n

Auf den ersten Blick scheint Heat genau diesen Fixpunkt des Spielefirmaments herausfordern, aber dieser Eindruck tr\u00fcgt. Heat ist zwar auch ein Autorennen-Brettspiel, aber setzt die Schwerpunkte an andere Stellen und ist \u2013 was vielleicht noch viel entscheidender ist \u2013 auf eine andere Form der spielerischen Besch\u00e4ftigung ausgelegt.<\/p>\n

Der grobe Ablauf ist aber angemessen elegant gehalten. Unsere Autofiguren bewegen wir mit Hilfe von aus der Hand gespielten Karten auf der Strecke entlang. Je nachdem welchen \u201eGang\u201c wir dabei geschaltet haben, verpflichten wir uns mal mehr oder weniger Karten zu spielen. Es h\u00e4ngt ganz davon ab, ob wir uns in dieser Runde besonders weit oder aufgrund der Einschr\u00e4nkungen der Strecke nicht ganz so weit bewegen wollen. Dieses Grundkonzept ist praktisch genauso eing\u00e4ngig wie die W\u00fcrfelei bei Formula D.<\/p>\n

Aber bereits in der vermeintlich einfach gehaltenen Basisversion von Heat treten hier die ersten Kleinteiligkeiten auf. So gibt es Karten (\u201eStress\u201c), die uns zwingen eine zuf\u00e4llige Karte vom Stapel zu ziehen und auf unsere \u201eGeschwindigkeit\u201c (zur\u00fcckgelegte Entfernung) zu addieren. Der Nervenkitzel eines W\u00fcrfelwurfs ist so an die eigene Entscheidung gekoppelt. Au\u00dferdem gibt es Karten (\u201eHitze\u201c), die nichts tun au\u00dfer unsere Kartenhand effektiv zu verkleinern. Diese k\u00f6nnen wir erst entfernen, wenn wir uns nur langsam (d.h. in einem niedrigen Gang) fortbewegen. Die gleichen Karten wiederum landen als eine Art Strafe in unserem Ablagestapel, wenn wir zu schnell um eine Kurve rasen. In einem Rennspiel wie Heat kommt so etwas h\u00e4ufiger mal vor, denn schlie\u00dflich gilt \u201eBist du nicht Erster, bist du der letzte.\u201c (- Ricky Bobby).<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich dazu gibt es noch feste Bewegungssch\u00fcbe (\u201eWindschatten\u201c), je nachdem ob man den eigenen Zug direkt neben oder hinter einem anderen Wagen beendet. Gerade wenn ein Spielzug abgehandelt werden muss, kommen hier die ersten Fragen auf. Legt man \u201eHitze\u201c-Karten erst ab, bevor man sie als Strafkarten erh\u00e4lt? Z\u00e4hlt der Windschatten zum Bewegungswert? Wann muss ich entscheiden, ob ich einen Stresseffekt nutze, um eine Karte blind zu ziehen und auf die Bewegung zu addieren?<\/p>\n

\"\"<\/a>
Alle Klarheiten sind damit beseitigt<\/figcaption><\/figure>\n

Auf dem eigenen Spieltableau wurden viele dieser Informationen vermerkt und thematisch als Armaturenbrett eingekleidet. Aber in der Spielpraxis wirkt diese Ansicht erst einsch\u00fcchternd und dann verwirrend. Schon nach kurzer Zeit entsteht der Eindruck, dass Heat nur auf den ersten Blick elegant und einfach ist. Sobald man drin sitzt, tauchen viele hakelige Details auf, die etwas Fingerspitzengef\u00fchl und Erfahrung ben\u00f6tigen, um ein fl\u00fcssiges Spielerlebnis zu erlauben.<\/p>\n

Das macht Heat zu einem Brettspiel-Pendant der Oldies, welche hier auf dem Cover zu sehen sind. Auf den ersten Blick ist ihre schnittige Pr\u00e4sentation sehr ansprechend. Sobald man genauer hinschaut, merkt man wo es \u00fcberall rattert, knarrt und pfeift. Hat man sich aber erst mal in diese Eigent\u00fcmlichkeiten eingearbeitet, entwickelt das Ganze wieder seinen eigenen Charme. Wenn man mit etwas \u00dcbung gelernt hat, wie man die Hitzekarten im richtigen Moment ablegt, um danach mit viel zu hoher Geschwindigkeit aus einer Kurve zu schie\u00dfen und so die Konkurrenz hinter sich zu lassen, dann ist das ein sehr kraftvolles Erfolgserlebnis. Statt immer wieder dem W\u00fcrfelzufall ausgeliefert zu sein, gibt Heat einem mehr Kontrolle \u00fcber den Verlauf des Rennens. Taktische Einzelentscheidungen ordnen sich mit der Zeit strategischen Abw\u00e4gungen unter, welche den gesamten Streckenverlauf betrachten, statt allein die n\u00e4chste Kurve. In diesen Moment erinnert Heat am ehesten noch an den geistigen Vorl\u00e4ufer Flamme Rouge, dessen Regeln jedoch deutlich einsteigerfreundlicher sind.<\/p>\n

Dabei liegt die eigentliche H\u00fcrde in Heat nicht in den Regeln, die sich erst beim zweiten Blick als bockig erweisen. Sie liegt auch nicht in dem sehr eigent\u00fcmlichen Regelheft, in dem Begriffe erst benutzt und irgendwann sp\u00e4ter erkl\u00e4rt werden. Heats gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde ist die Annahme, wie h\u00e4ufig das Spiel auf den Tisch kommt. Die Chim\u00e4re des \u201ehohen Wiederspielwerts\u201c dr\u00e4ngt das Design in eine Richtung, welche das wiederholte Spielen von Heat voraussetzt und vermeintlich auch dadurch herbeif\u00fchren will.<\/p>\n

\"\"<\/a>
In der Kurve liegt die Kraft<\/figcaption><\/figure>\n

Denn Heat entfaltet seine St\u00e4rken und Besonderheiten erst dann, wenn man die Strecke kennt, und auch das strategische Gesp\u00fcr entwickelt hat, um im richtigen Moment den Gang zu wechseln. So kann man die eigenen Hitzekarten ablegen und sie an anderer Stelle nutzen, um eine Geschwindigkeitseinschr\u00e4nkung zu ignorieren. Dieser Regelkern ist clever und anschaulich. Die Hitzekarten in einem regelm\u00e4\u00dfigen Fluss zwischen der Hand, dem Tableau (\u201eim Motor\u201c) und dem Ablagestapel zu halten, geh\u00f6rt zum eigentlichen Spielhandwerk welches man lernen und meistern muss. Um hier ein ausreichend hohes strategisches Spielniveau zu erreichen, werden die meisten Spielgruppen einige Partien ben\u00f6tigen. Aber das scheint den Machern noch nicht als Grund ausreichen, um Heat wiederholt zu spielen. Also gibt es einige Regelvariationen, die man hinzunehmen kann.<\/p>\n

So l\u00e4sst sich die Anzahl der konkurrierenden Rennwagen mit Hilfe der \u201eLegenden\u201c-Variante auf sechs aufstocken. Diese werden nach einem umst\u00e4ndlich erkl\u00e4rten, aber einfach ausgef\u00fchrten Mechanismus \u00fcber die Strecke bewegt. Statt eines einfachen Duells gegen die Mitstreiter, gewinnt jede Partie so die Dynamik eines gro\u00dfen Autorennens. Die \u201eStreckenbedingungen\u201c-Regeln variieren einzelne Streckenabschnitte etwas, so dass auch vertraute Strecken neue Facetten zu entwickeln scheinen, je nachdem \u201ewie das Wetter\u201c gerade ist. Und dann gibt es noch die Option mit den Werkstatt-Regeln zu spielen. Hier w\u00e4hlt man einzelne Sonderkarten in den eigenen Kartenstapel. So individualisiert man seinen Kartenstapel und im thematischen Sinne seinen Wagen, um sich durch den klugen Einsatz einer solchen Karte die Haaresbreite an Vorsprung zu sichern, um den ersten Platz zu holen. Selbst der Unterschied zwischen den Platzierungen kann spielmechanisch relevant gemacht werden, wenn man die letzte Variante auspackt: den Meisterschaftsmodus. Hier geht es darum mehrere Strecken zu spielen \u2013 nat\u00fcrlich nicht an einem Abend \u2013 um in der Endabrechnung den Meisterschaftssieg f\u00fcr sich zu beanspruchen. Eine Heat-Meisterschaft ist, wenn nicht zumindest tagesf\u00fcllend, auf jeden Fall eine Angelegenheit, die mehrere Spielabende vereinnahmen wird. Dass die Meisterschafts-Regel nicht g\u00e4nzlich optional gedacht ist, suggeriert der Vordruck auf den Spielbrettern. Hier wurde Raum gelassen, um die ins Ziel gekommenen Wagen auf einem Siegertreppchen zu platzieren und die errungenen Punkte f\u00fcr die Endabrechnung auszuweisen.<\/p>\n

Wenn man nun kurz im Kopf \u00fcberschl\u00e4gt, wie viele Partien es wohl dauern w\u00fcrde, um sich die einzelnen Varianten in einem angemessenen Tempo (hah!) zu erschlie\u00dfen und diese auch in die regelm\u00e4\u00dfige Runde einzubinden, erscheint Heat schnell wie ein sehr vereinnahmendes Spiel. Das ist keine St\u00e4rke.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Am Ende wird es manchmal knapp<\/figcaption><\/figure>\n

Das Problem ist nicht, dass man hier \u201ezu viel Spiel f\u00fcr sein Geld\u201c bekommt, sondern dass Heat zu spielen eigentlich ein eigenes Hobby sein k\u00f6nnte. Es steht die unausgesprochene Annahme im Raum, dass wenn man sich Heat erstmal geholt hat, vorerst nichts anderes mehr gespielt wird. Das macht Heat nicht zu einem schlechten Spiel. Es sagt genau genommen nichts dar\u00fcber aus, wie gut oder schlecht das Spiel ist. Aber es r\u00fcckt zumindest das Produkt, welches man sich kauft, in ein anderes Licht. Denn ich bin schon etwas unzufrieden damit, dass Heat so viel Zeit und Spieltreffen einfordert, um wirklich voll ausgesch\u00f6pft zu werden. Ich wei\u00df nicht, ob ich die Ausdauer und die Mitspieler*innen habe, um Heat wirklich immer und immer wieder auf den Tisch zu bringen.<\/p>\n

Nun kann man sich nat\u00fcrlich immer damit begn\u00fcgen, nur die einfache Basisversion zu spielen und die Varianten erst zu nutzen, wenn die Gelegenheit auch da ist. Das w\u00e4re ein wenig so als w\u00fcrde man sich einen hochmodernen neuen Wagen kaufen, um damit ein Mal die Woche 800m bis zur Post zu fahren. Heat ist nicht per se ein Zeitfresser, aber es scheint mit der Annahme entworfen worden zu sein zum Zeitfresser gemacht zu werden. Wenn aber M\u00f6glichkeiten und Ansporn fehlen, um sich l\u00e4ngerfristig mit Heat zu besch\u00e4ftigen, bleibt es eben nur ein leicht ungelenkes und einen Tick zu kompliziertes Autorennspiel.<\/p>\n

In Heat steckt ein durchaus unterhaltsames und auch gut funktionierendes Spiel, welches eher gekonnt umgesetzte Strategien belohnt statt auf kleine Gl\u00fccksmomente zu setzen. Die Strecken bieten Nuancen, die man entdecken kann. Das Kartenspiel will erlernt und gemeistert sein und auch das Einbinden der unterschiedlichen Regelmodule er\u00f6ffnet interessante Facetten. Aber das daf\u00fcr n\u00f6tige Ma\u00df an praktischer Spielerfahrung und -\u00fcbung muss man f\u00fcr Heat auch erst ein mal aufbringen. Heat besitzt viele spannende Phasen, aber man muss sich schon recht lange warm fahren bevor man voll aufs Gaspedal treten kann. Bis dahin kann es schon mal passieren, dass einen Radfahrer von links \u00fcberholen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verlag: Days of Wonder Autoren: Asger Harding Granerud, Daniel Skjold Pedersen f\u00fcr 1 bis 6 Spieler*innen ab 10 Jahren Dauer: 30 – 60 Minuten Autorennen zeichnen sich vor allem durch zwei Eigenschaften aus: Geschwindigkeit und Spannung. Das ist eine sehr potente Mischung, die dazu einl\u00e4dt in ein Spiel \u00fcbertragen zu werden. Die erw\u00e4hnten Eigenschaften haben […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":24832,"parent":66,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-24827","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24827"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24834,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24827\/revisions\/24834"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.spielbar.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}